Pneumatici auto invernali Hifly WIN-TURI 212 M+S 155/65 R14 75T Aderenza neve
E
D
71dB
No
Pneumatico auto invernale Hifly WIN-TURI 212 M+S 3PMSF per viaggi e uso misto fino a 190 km/h e capacità di carico fino a 387 kg con aderenza sul bagnato standard, consumo carburante più elevato e rumorosità contenuta (71 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 155
- Altezza 65
- Diametro 14
- Indice di carico 75
- Indice di velocità T
- Codice EAN 6953913102061
- Marca Hifly
68,36 €
IVA incl.
/ Prezzo Unitario
+ 2,38 € ecotassa = 70,74 €
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteE
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Classe di aderenza sul bagnatoD
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Livello di rumore esterno (dB)71 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloWIN-TURI 212 M+S 3PMSF
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Hifly
Da consulente pneumatici FixGarage, ti direi che Hifly non va scelto “a occhi chiusi”, ma può essere interessante nel giusto contesto. La nazione di riferimento è Cina; il posizionamento è budget strutturata. Te lo proporrei se cerchi prezzo basso e disponibilità ampia, anche su misure da furgone, perché è uno dei budget asiatici più presenti online e nei cataloghi europei. Per fare un acquisto sensato ti consiglio di confrontare aderenza sul bagnato e indice di carico sulle versioni commerciali. Il mio consiglio prudente è: non è la scelta ideale se vuoi silenziosità e precisione da brand premium. Te lo proporrei da valutare con approccio pratico, soprattutto se vuoi capire cosa stai comprando e non solo quanto spendi.Pneumatico Hifly WIN-TURI 212 M+S 3PMSF progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Ha un'efficienza dei consumi di Classe E e ha un'aderenza sul bagnato di Classe D, fornendo prestazioni standard.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 71 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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Scheda tecnica dello pneumatico
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