Gomme auto invernali Vredestein Snowtrac 5 165/60 R14 79T Extra Load
C
C
70dB
No
Pneumatico auto invernale Vredestein Snowtrac 5 per viaggi e uso misto fino a 190 km/h e capacità di carico fino a 437 kg con buona aderenza sul bagnato, buona efficienza carburante e rumorosità contenuta (70 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 165
- Altezza 60
- Diametro 14
- Indice di carico 79
- Indice di velocità T
- Codice EAN 8714692313370
- Marca Vredestein
81,07 €
IVA incl.
/ Prezzo Unitario
+ 2,38 € ecotassa = 83,45 €
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Rinforzato (Extra Load, XL)Si
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteC
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Classe di aderenza sul bagnatoC
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Livello di rumore esterno (dB)70 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloSnowtrac 5
Vredestein
Da consulente pneumatici FixGarage, ti spiegherei Vredestein partendo dall’uso reale del veicolo. La provenienza di riferimento è Paesi Bassi/Apollo e il marchio si colloca come soluzione intermedia alta. Te lo consiglierei se vuoi design europeo, buon livello percepito e alternativa ai premium più noti: ha storia olandese ed è parte di Apollo Tyres. Prima di acquistarlo ti consiglierei di controllare linea specifica, specialmente all season e classic, evitando scelte basate solo sul prezzo. Fai attenzione: può costare più dei value: va proposto se cerchi qualità. È quindi una scelta utile se cerchi coerenza tra costo, sicurezza minima richiesta e tipo di percorrenza.Pneumatico Vredestein Snowtrac 5 progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Si classifica in Classe C per il consumo di carburante, assicurando una buona efficienza e costi di gestione contenuti e garantisce una buona tenuta sul bagnato (Classe C), offrendo un livello di sicurezza adeguato su strade umide.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 70 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Versione Rinforzata (XL - Extra Load), progettata con una struttura più robusta per sostenere carichi maggiori e pressioni di gonfiaggio più elevate.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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