Pneumatici auto invernali Viking WINTECH M+S 185/60 R14 82T Aderenza neve
E
C
71dB
No
Pneumatico auto invernale Viking WINTECH M+S 3PMSF per viaggi e uso misto fino a 190 km/h e capacità di carico fino a 475 kg con buona aderenza sul bagnato, consumo carburante più elevato e rumorosità contenuta (71 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 185
- Altezza 60
- Diametro 14
- Indice di carico 82
- Indice di velocità T
- Codice EAN 4024069799787
- Marca Viking
112,64 €
IVA incl.
/ Prezzo Unitario
+ 3,54 € ecotassa = 116,18 €
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteE
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Classe di aderenza sul bagnatoC
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Livello di rumore esterno (dB)71 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloWINTECH M+S 3PMSF
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Viking
Da consulente pneumatici FixGarage, ti direi che Viking non va scelto “a occhi chiusi”, ma può essere interessante nel giusto contesto. La nazione di riferimento è Norvegia/Continental; il posizionamento è value collegata a grande gruppo. Te lo proporrei se cerchi un second brand Continental con immagine nordica e prezzo accessibile, perché è una soluzione value europea più rassicurante dei budget generici. Per fare un acquisto sensato ti consiglio di confrontare modello e prestazioni invernali. Evita questo errore comune: non sostituisce Continental premium in prestazioni assolute. Te lo proporrei da valutare con approccio pratico, soprattutto se vuoi capire cosa stai comprando e non solo quanto spendi.Pneumatico Viking WINTECH M+S 3PMSF progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Ha un'efficienza dei consumi di Classe E e garantisce una buona tenuta sul bagnato (Classe C), offrendo un livello di sicurezza adeguato su strade umide.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 71 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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Scheda tecnica dello pneumatico
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