Pneumatici auto invernali Minerva FROSTRACK HP M+S 205/65 R16 99H Aderenza neve
No
Pneumatico auto invernale Minerva FROSTRACK HP M+S 3PMSF per guida dinamica e sicura fino a 210 km/h e capacità di carico fino a 775 kg con buona aderenza sul bagnato, buona efficienza carburante e rumorosità contenuta (70 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 205
- Altezza 65
- Diametro 16
- Indice di carico 99
- Indice di velocità H
- Codice EAN 5420068616480
- Marca Minerva
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteC
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Classe di aderenza sul bagnatoC
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Livello di rumore esterno (dB)70 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloFROSTRACK HP M+S 3PMSF
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Minerva
Da consulente pneumatici FixGarage, ti direi che il punto da chiarire su Minerva è il profilo d’uso. Con riferimento Belgio, il brand rientra in una proposta value. Te lo farei valutare se cerchi un budget europeo più riconoscibile, senza salire ai costi premium, perché è presente da tempo nei cataloghi europei e punta al rapporto qualità/prezzo. Prima di montarlo ti consiglierei di verificare con attenzione stazione, etichetta europea e confronto con Imperial/Superia. Fai attenzione: non va scelto solo per provenienza commerciale: conta sempre il modello. È adatto se vuoi una raccomandazione concreta: non il marchio più famoso, ma quello proporzionato alle reali esigenze.Pneumatico Minerva FROSTRACK HP M+S 3PMSF progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Si classifica in Classe C per il consumo di carburante, assicurando una buona efficienza e costi di gestione contenuti e garantisce una buona tenuta sul bagnato (Classe C), offrendo un livello di sicurezza adeguato su strade umide.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 70 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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