Pneumatici auto invernali Vredestein NORD-TRAC 2 M+S 215/55 R17 98T Extra Load Aderenza neve
No
Pneumatico auto invernale Vredestein NORD-TRAC 2 XL M+S 3PMSF per viaggi e uso misto fino a 190 km/h e capacità di carico fino a 750 kg con aderenza sul bagnato standard, buona efficienza carburante e rumorosità contenuta (71 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 215
- Altezza 55
- Diametro 17
- Indice di carico 98
- Indice di velocità T
- Codice EAN 8714692301674
- Marca Vredestein
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Rinforzato (Extra Load, XL)Si
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteC
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Classe di aderenza sul bagnatoD
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Livello di rumore esterno (dB)71 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloNORD-TRAC 2 XL M+S 3PMSF
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Vredestein
Da consulente pneumatici FixGarage, ti spiegherei Vredestein partendo dall’uso reale del veicolo. La provenienza di riferimento è Paesi Bassi/Apollo e il marchio si colloca come soluzione intermedia alta. Te lo consiglierei se vuoi design europeo, buon livello percepito e alternativa ai premium più noti: ha storia olandese ed è parte di Apollo Tyres. Prima di acquistarlo ti consiglierei di controllare linea specifica, specialmente all season e classic, evitando scelte basate solo sul prezzo. Fai attenzione: può costare più dei value: va proposto se cerchi qualità. È quindi una scelta utile se cerchi coerenza tra costo, sicurezza minima richiesta e tipo di percorrenza.Pneumatico Vredestein NORD-TRAC 2 XL M+S 3PMSF progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Si classifica in Classe C per il consumo di carburante, assicurando una buona efficienza e costi di gestione contenuti e ha un'aderenza sul bagnato di Classe D, fornendo prestazioni standard.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 71 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
- Versione Rinforzata (XL - Extra Load), progettata con una struttura più robusta per sostenere carichi maggiori e pressioni di gonfiaggio più elevate.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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