Pneumatici auto invernali Maxtrek TREK M7 M+S 235/55 R18 104T Extra Load Aderenza neve
No
Pneumatico auto invernale Maxtrek TREK M7 XL M+S 3PMSF per viaggi e uso misto fino a 190 km/h e capacità di carico fino a 900 kg con buona aderenza sul bagnato, buona efficienza carburante e rumorosità percepibile (72 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 235
- Altezza 55
- Diametro 18
- Indice di carico 104
- Indice di velocità T
- Codice EAN 6959585839182
- Marca Maxtrek
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Rinforzato (Extra Load, XL)Si
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteC
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Classe di aderenza sul bagnatoC
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Livello di rumore esterno (dB)72 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloTREK M7 XL M+S 3PMSF
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Maxtrek
Da consulente pneumatici FixGarage, ti direi che Maxtrek non va scelto “a occhi chiusi”, ma può essere interessante nel giusto contesto. La nazione di riferimento è Cina; il posizionamento è budget con identità commerciale. Te lo proporrei se vuoi un budget spesso disponibile anche in misure sportive, perché punta su prezzo e gamma, con un’immagine più dinamica. Per fare un acquisto sensato ti consiglio di confrontare bagnato e usura su guida veloce. Te lo farei valutare con cautela: non farlo scegliere solo perché disponibile in misure larghe. Te lo proporrei da valutare con approccio pratico, soprattutto se vuoi capire cosa stai comprando e non solo quanto spendi.Pneumatico Maxtrek TREK M7 XL M+S 3PMSF progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Si classifica in Classe C per il consumo di carburante, assicurando una buona efficienza e costi di gestione contenuti e garantisce una buona tenuta sul bagnato (Classe C), offrendo un livello di sicurezza adeguato su strade umide.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 72 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
- Versione Rinforzata (XL - Extra Load), progettata con una struttura più robusta per sostenere carichi maggiori e pressioni di gonfiaggio più elevate.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
FixGarage.it opera nel rispetto dell’ambiente e della normativa vigente, impegnandosi nello smaltimento corretto degli pneumatici su tutto il territorio nazionale.
L’attività è svolta in conformità alla normativa PFU (Pneumatici Fuori Uso), in particolare al Decreto Legislativo 11 aprile 2011, n. 82, che disciplina la gestione degli PFU in attuazione della Direttiva 2008/98/CE, nonché alle successive disposizioni applicative.
In base a tale normativa, è previsto il contributo ambientale PFU, obbligatorio e richiesto per ogni pneumatico venduto, finalizzato a garantire la raccolta, il trattamento e il recupero degli pneumatici a fine vita nel rispetto dell’ambiente.
Numero di iscrizione, ai sensi del D.M. 147/2024, Art. 3, comma 8 , Decreto del Ministro dell’ambiente e della sicurezza energetica. | N.Reg.Pn. PFU260100031AQ
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Rinforzato (Extra Load, XL)Si
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteC
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Classe di aderenza sul bagnatoC
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Livello di rumore esterno (dB)72 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloTREK M7 XL M+S 3PMSF
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Maxtrek
Da consulente pneumatici FixGarage, ti direi che Maxtrek non va scelto “a occhi chiusi”, ma può essere interessante nel giusto contesto. La nazione di riferimento è Cina; il posizionamento è budget con identità commerciale. Te lo proporrei se vuoi un budget spesso disponibile anche in misure sportive, perché punta su prezzo e gamma, con un’immagine più dinamica. Per fare un acquisto sensato ti consiglio di confrontare bagnato e usura su guida veloce. Te lo farei valutare con cautela: non farlo scegliere solo perché disponibile in misure larghe. Te lo proporrei da valutare con approccio pratico, soprattutto se vuoi capire cosa stai comprando e non solo quanto spendi.Pneumatico Maxtrek TREK M7 XL M+S 3PMSF progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Si classifica in Classe C per il consumo di carburante, assicurando una buona efficienza e costi di gestione contenuti e garantisce una buona tenuta sul bagnato (Classe C), offrendo un livello di sicurezza adeguato su strade umide.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 72 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
- Versione Rinforzata (XL - Extra Load), progettata con una struttura più robusta per sostenere carichi maggiori e pressioni di gonfiaggio più elevate.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
FixGarage.it opera nel rispetto dell’ambiente e della normativa vigente, impegnandosi nello smaltimento corretto degli pneumatici su tutto il territorio nazionale.
L’attività è svolta in conformità alla normativa PFU (Pneumatici Fuori Uso), in particolare al Decreto Legislativo 11 aprile 2011, n. 82, che disciplina la gestione degli PFU in attuazione della Direttiva 2008/98/CE, nonché alle successive disposizioni applicative.
In base a tale normativa, è previsto il contributo ambientale PFU, obbligatorio e richiesto per ogni pneumatico venduto, finalizzato a garantire la raccolta, il trattamento e il recupero degli pneumatici a fine vita nel rispetto dell’ambiente.
Numero di iscrizione, ai sensi del D.M. 147/2024, Art. 3, comma 8 , Decreto del Ministro dell’ambiente e della sicurezza energetica. | N.Reg.Pn. PFU260100031AQ
Scheda tecnica dello pneumatico
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