Pneumatici auto invernali Maxtrek TREK M7 PLUS 235/60 R19 107T Extra Load Aderenza neve
No
Pneumatico auto invernale Maxtrek TREK M7 XL PLUS per viaggi e uso misto fino a 190 km/h e capacità di carico fino a 975 kg con aderenza sul bagnato standard, alta efficienza nei consumi e rumorosità percepibile (72 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 235
- Altezza 60
- Diametro 19
- Indice di carico 107
- Indice di velocità T
- Codice EAN 6959585854925
- Marca Maxtrek
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Rinforzato (Extra Load, XL)Si
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteB
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Classe di aderenza sul bagnatoD
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Livello di rumore esterno (dB)72 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloTREK M7 XL PLUS
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Maxtrek
Da consulente pneumatici FixGarage, ti direi che Maxtrek non va scelto “a occhi chiusi”, ma può essere interessante nel giusto contesto. La nazione di riferimento è Cina; il posizionamento è budget con identità commerciale. Te lo proporrei se vuoi un budget spesso disponibile anche in misure sportive, perché punta su prezzo e gamma, con un’immagine più dinamica. Per fare un acquisto sensato ti consiglio di confrontare bagnato e usura su guida veloce. Te lo farei valutare con cautela: non farlo scegliere solo perché disponibile in misure larghe. Te lo proporrei da valutare con approccio pratico, soprattutto se vuoi capire cosa stai comprando e non solo quanto spendi.Pneumatico Maxtrek TREK M7 XL PLUS progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Raggiunge la Classe B nei consumi, offrendo un eccellente equilibrio tra prestazioni e risparmio energetico e ha un'aderenza sul bagnato di Classe D, fornendo prestazioni standard.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 72 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
- Versione Rinforzata (XL - Extra Load), progettata con una struttura più robusta per sostenere carichi maggiori e pressioni di gonfiaggio più elevate.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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