Pneumatici auto invernali Sunfull SF-982 BSW M+S 255/55 R20 109H Extra Load Aderenza neve
No
Pneumatico auto invernale Sunfull SF-982 XL BSW M+S per guida dinamica e sicura fino a 210 km/h e capacità di carico fino a 1030 kg con aderenza sul bagnato standard, consumo carburante più elevato e rumorosità percepibile (73 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 255
- Altezza 55
- Diametro 20
- Indice di carico 109
- Indice di velocità H
- Codice EAN 6953913130101
- Marca Sunfull
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Rinforzato (Extra Load, XL)Si
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloAuto
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Classe di efficienza del carburanteE
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Classe di aderenza sul bagnatoD
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Livello di rumore esterno (dB)73 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoB
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ModelloSF-982 XL BSW M+S
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Aderenza su neve (3PMSF)Si
Sunfull
Da consulente pneumatici FixGarage, ti direi che Sunfull non va scelto “a occhi chiusi”, ma può essere interessante nel giusto contesto. La nazione di riferimento è Cina; il posizionamento è budget strutturata. Te lo proporrei se cerchi prezzo basso ma gamma industrialmente ampia, perché è collegato a produttori cinesi con offerta internazionale. Per fare un acquisto sensato ti consiglio di confrontare linea passenger o commerciale. Fai attenzione: non aspettarsi comportamento premium in frenata e silenziosità. Te lo proporrei da valutare con approccio pratico, soprattutto se vuoi capire cosa stai comprando e non solo quanto spendi.Pneumatico Sunfull SF-982 XL BSW M+S progettato per Auto. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Ha un'efficienza dei consumi di Classe E e ha un'aderenza sul bagnato di Classe D, fornendo prestazioni standard.
Mantiene una rumorosità contenuta (Classe B - 73 dB), offrendo un buon comfort di guida.
- Dispone della certificazione 3PMSF (fiocco di neve e montagna a 3 cime), che ne attesta il superamento di test specifici su neve, qualificandolo come vero pneumatico invernale.
- Versione Rinforzata (XL - Extra Load), progettata con una struttura più robusta per sostenere carichi maggiori e pressioni di gonfiaggio più elevate.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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