Pneumatici furgone invernali Firestone VANHAWK WINT.2 EVO 195/60 R16 99T
C
A
72dB
No
Pneumatico furgone invernale Firestone VANHAWK WINT.2 EVO per viaggi e uso misto fino a 190 km/h e capacità di carico fino a 775 kg con massima aderenza sul bagnato, buona efficienza carburante e rumorosità percepibile (72 dB)
Caratteristiche tecniche
- Larghezza 195
- Altezza 60
- Diametro 16
- Indice di carico 99
- Indice di velocità T
- Codice EAN 3286343113615
- Marca Firestone
122,12 €
IVA incl.
/ Prezzo Unitario
+ 1,10 € ecotassa = 123,22 €
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StagioneInvernali
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Tipo veicoloFurgone
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Classe di efficienza del carburanteC
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Classe di aderenza sul bagnatoA
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Livello di rumore esterno (dB)72 dB
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Classe di rumore esterno di rotolamentoA
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ModelloVANHAWK WINT.2 EVO
Firestone
Da consulente pneumatici FixGarage, ti presenterei Firestone così: marchio di riferimento Stati Uniti/Bridgestone, orientato a una fascia intermedia/value di gruppo. Te lo consiglierei se vuoi un marchio storico, più economico di Bridgestone ma con filiera solida; il motivo principale è che ha forte riconoscibilità e appartiene alla galassia Bridgestone. La scelta corretta passa sempre da linea e stagione, più che dalla sola notorietà del brand. Il mio consiglio prudente è: non tutte le misure hanno la stessa disponibilità. Se questi punti sono coerenti, può diventare una scelta ragionevole e non un semplice ripiego economico.Pneumatico Firestone VANHAWK WINT.2 EVO progettato per Furgone. È un pneumatico Invernale progettato specificamente per i climi freddi: grazie alla mescola termica e alle lamelle, assicura trazione e sicurezza su neve, ghiaccio e strade fredde.
Si classifica in Classe C per il consumo di carburante, assicurando una buona efficienza e costi di gestione contenuti e vanta la Classe A per aderenza sul bagnato, il massimo livello di sicurezza con spazi di frenata estremamente ridotti.
È estremamente silenzioso (Classe A - 72 dB), migliorando notevolmente il comfort acustico e riducendo il rumore ambientale.
DOT Recente: Produzione entro gli ultimi 36 mesi.
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